Mekong River Cruise

昨年に引き続き2回目のメコン川クルーズツアー。
ホーチミン中心部から車で約2.4時間でミトーの船乗り場に到着。
今回は出発が遅かったので、到着してココナッツキャンディファクトリーを見学後すぐに昼食、その後ミトー周辺を電気カーで回り、小舟でメコン川を下り、ハチミツティーと民族の歌の押し売りで全行程終了。
ココナッツキャンディとココナッツオイルは観光地価格ではあるものの、不純物無し100％ココナッツから出来ており、お土産としてはお薦め。
同行したスタッフによるとココナッツオイルを頭につけると、髪の毛が生えてくるらしい。
ここは、初めてホーチミンを訪れる人が少し足を延ばして観光するには良い場所だ。

Banh mi

朝食のBanh mi
ベトナムでは当たり前のように食べるこのパンは日本でも人気があるらしく、バインミーの専門店もあるらしい。
最近ではセブンイレブンでも販売を開始したとか。
また、」バインミーを日常に普及させることを目的とした「日本バインミー協会」なるものも存在するらしい。

日本で食べるとかなりのお値段らしいので、ここにいる間に爆喰いしておこう。

Motorcycle parts shop

バイク社会のベトナムでは数十メートル起きにバイク関連の店にぶち当たる。
パンク修理はもとより、バイクのパーツのみを売る店もあり、街中でバイクが故障してもすぐに修理店は見つかる。
売っているパーツは使いまわしのものが多いが、タイヤやバッテリーと言った消耗品などは日本で買う際の半額以下で交換出来る。
また、バイクのシート専門点もあり、それなりに経営が成り立っている。
法律的にはベトナムのバイクの乗車定員は2名で、14歳未満の子供に限り3人乗りが認められているのだが、バイクが自家用車代わりのベトナムでは4人乗りも黙認されており、家族の人数に応じたシートが売られているという次第。
思いつきで始めたような店だが、そこそこ需要はあるようだ。

Saigon Opera House

フランスによるベトナム支配は、1887年から1954年までの約67年間であり、ホーチミン1区にはサイゴン中央郵便局、ノートルダム大聖堂、 サイゴンオペラハウス など、フランス植民地時代の建築が現在も数多く残っている。
サイゴンオペラハウスはフランス植民地時代の1900年に劇場として開館されたが、1955年からは南ベトナムの国会議事堂として使用され、1975年のサイゴン陥落以降は再び劇場として利用されたという歴史がある。
ベトナム戦争を終結させたこの土地には、このような歴史的建造物が点在している。

Izakaya Ebisu

ホーチミン1区、Le Thanh Ton Streetにあるリトルトーキョー。
ここには数多くの日本レストランが軒を連ね、逆にベトナム料理店を見つけるのが難しいほど。
中でも目を惹くのは、大看板にビリケンさんが描かれた恵比寿商店。
看板のベトナム語が無ければ、大阪の新世界そのもの。
たまにはこんな店で飲むのもいい。

ただ、Le Thanh Ton Streetに点在する、店の前に「まじめなマッサージ」という張り紙のある、いかがわしくない（らしい）マッサージ店の客引きだけはどうにかならないものか。

Walking around town on a holiday

普段はデスクワークのためほとんど歩かないので、休みの日は極力歩くようにしている。
5㎞を1時間かけて歩くことで1万歩ほどになる。
ハノイに比べてホーチミンの道幅は広く、大きな道には歩道橋や信号があるので歩きやすいが、歩道の至るところに出店があるのはベトナムのどこに行こうが同じだ。

Hà Nội Xưa

GIGA Mallの地下1階にあるOld HaNoiをモチーフにしたレストラン。
他のレストランが混雑している中で、ここは場所が奥まった所にあるせいか、はたまたここではベトナム料理より多国籍料理が好まれるせいか、店内は空いており、雰囲気も良い。
値段は少々高めだが穴場的なレストランで、ゆっくり食事をするにはお薦めの場所だ。

Cool barbershop

ベトナム人男性、特に北部出身者の典型的な髪型は、後ろと横をこれでもかという程に刈上げるスタイルが多い。
韓国男子のような長髪はほぼ皆無（ICOのMinhは例外）なのだが、南部に来ると少し様子が変わり、全体的に少し長めのスタイルが多くなるような気がする。
近所のカットハウスを覗いてみるとバリカンではなくハサミでカットしていたので、北部ほど恐れる必要はなさそうだ。

GIGA Mall

日曜日、センターの寮から歩いて30分のところにあるGIGA MALLに行ってきた。
ここはAEONモールのような複合施設で、中にはスタバやハイランドと言ったCafeや、ユニクロ、コーナン、マツモトキヨシと言った日本企業と、上階には飲食店が入っている。
流石に日本より高いユニクロで服を買おうとは思わないが、すき屋の牛丼にはそそられるものがある。
そういえば日本で牛丼を食べる時は吉野家一択で、松屋やすき屋には入ったことが無いな。

因みにマツモトキヨシの創業者は松本清・・・ベタなネーミングだ！

Traffic volume in Saigon

通勤時間帯にホーチミン市内を移動する場合は、タクシーより圧倒的にバイクが早いが、その分バイクタクシーの運転手に命を預けることにもなる。
GrabやGreen SMのバイクタクシーの運転手は登録次第で誰でもなることが出来、日本の2種免許のようなものもいらないため、いわば素人のバイクに乗せられているようなもので、かっ飛び系のドライバーに当たれば早い分スリルも味わえる。
ヘルメットは使い回しのため少々抵抗はあるが、タクシーよりも安くて速いため、よく利用している次第だ。

 

First half interviews completed

ホーチミンに来てから3回目の面接が終了した。
これで上期の面接予定は終了となり、あとは実習生への会話授業と下期・次年度に向けた営業を実施する。
実習生への会話練習は教科書を用いず、シチュエーションを題材として与え、よく使う語彙やセンテンスの確認と、ロールプレイを繰り返す。
営業は、ウェビナーを用いた新規顧客の獲得を目指す。
7月下旬から8月中旬までは夏休みを兼ねた帰国と社内打合せ、既存顧客訪問を実施し、9月からは下期面接対応を実施して、今年度は終了の予定だ。
来年度、この業務を継続出来るか否かは下期の営業にかかっている。
人材募集拠点も現在のベトナムから東南アジア全般に広める必要がある。
さて、来年度もこの業務に携わっているのだろうか・・乞うご期待！